Magic Marine, partenaire technique de l'Aventure

Déjà leader sur le marché de l'équipement personnel pour la voile légère, c'est dans la continuité de sa démarche d'innovation et d'ouverture vers l'univers du quillard de sport que Magic Marine a décidé de rejoindre l'Aventure en tant que partenaire technique.

Un soutien de poids pour la suite, mieux protégé du vent et de l'humidité je fatiguerai moins vite et les périodes de repos seront plus efficaces... Encore plus d'énergie à consacrer à la bonne marche du bateau !

Plus d'infos sur : http://www.magicmarine.com/

Dernière semaine de préparatifs...

Welcome back to Douarnenez !

Après un inévitable coup de bourre de fin de chantier, le 229 a été amarré avec les autres minis au Port-Rhu, dans le centre-ville de Douarnenez.

Passage de l'écluse le 3/10 à 17h54... 6 minutes d'avance sur l'horaire officiel !

 Maté dans la foulée, le bateau n'est pour autant pas encore prêt. Il faut commencer par remettre en place tous les bouts et systèmes de réglage des voiles démontés pour le chantier, un peu d'électronique, de chargement de matériel.

Ça bricole sous le soleil de Douarnenez

La mise en configuration de navigation pour le prologue du Dimanche 6 est ponctuée de quelques sollicitations qui vont devenirs de plus en plus nombreuses jusqu'au "vrai" départ.

Briefings sécurité, organisation, transport ou contrôles du bateau et du marin remplissent un emploi du temps déjà bien chargé par mes deux missions principales d'ici le 13 : avoir un bateau et un bonhomme prêts à partir. 

Départ du prologue depuis le bout de ligne !

J'ai choisi de courir le prologue avec mon père qui forme avec ma mère depuis le début de ce projet l'équipe logistico-technique la plus fidèle, patiente et efficace.

Une première pour lui en Mini, l'occasion pour moi de valider les changements effectués depuis la dernière navigation du bateau lors de la Transgascogne début août.

Beaucoup de points sont validés, bien qu'il reste une foule de détails à vérifier avant de partir je vais pouvoir commencer à ménager le bonhomme en commençant par engranger des heures de sommeil pour combler le manque et essayer de prendre de l'avance !

Les dernières impressions d'avant-départ à venir dans la semaine, stay tuned !

Long-Cours partenaire de l'aventure Ax'Sail MiniTransat !

C’est tout naturellement, que Long Cours, spécialiste du transport maritime vers les Antilles, a accepté de participer à mon aventure nautique vers la Guadeloupe, qui sera également relayée sur le blog  blog.long-cours.fr.

Long Cours organise pour les particuliers, l’expédition de leurs affaires personnelles et/ou de leur véhicule dans tous les DOM/TOM (Guadeloupe, Martinique, Guyane, la Réunion, Mayotte, Nouvelle-Calédonie, Polynésie française) ainsi que dans tous les ports mondiaux.

Long Cours – transport maritime & tramping ; Self-déménagement – Montoir de Bretagne (44)

Tel : 02.40.45.84.00  contact@long-cours.fr

Dernier sprint

À 12 jours du grand départ, l'emploi du temps ne désemplit pas.

Tout juste rentré du Portugal (déplacement professionnel), je me remets avec enthousiasme dans les derniers préparatifs du bateau et du bonhomme pour la MiniTransat.

Grâce à vous, je serai aux côtés de mes camarades de jeu sur la ligne de départ. En effet, vous avez été nombreux à répondre présent à mon appel à l'aide, et bien que le budget total soit loin d'être bouclé, le budget minimum requis pour prétendre à une participation est réuni.

Aujourd'hui c'est donc l'esprit un peu apaisé que je me prépare à monter vers Douarnenez avec le bateau, je ne partirai pas plus endetté qu'à l'heure actuelle.

Encore une fois merci à vous tous pour votre soutien et n'oubliez pas qu'il n'est pas encore trop tard pour rejoindre l'aventure !

à très vite pour plus d'infos et de photos !

à un mois du départ...

Une semaine après l’annonce de la mise en ligne du site web et de la page Facebook du projet accompagnée de mon appel à l’aide, je suis ému par l’écho que vous avez su y donner.

Grâce à vous presque 20% du budget nécessaire à ma participation à la MiniTransat est aujourd'hui réuni.

  

Un très bon démarrage, cependant à un mois du départ de la course il est nécessaire pour moi de compléter ce budget au plus vite pour partir dans les meilleures conditions.

Il n’est pas trop tard pour apporter votre contribution, en parler autour de vous, présenter le projet à des futurs partenaires…

De plus pour vous qui m’avez soutenu ou qui allez le faire, j’ai le plaisir de vous informer que vous participerez à un tirage au sort qui désignera le vainqueur d’un Sac à Mains Unique Griffé 229 – Made in France.

 

Pour vous mesdames l’assurance d’un style au goût du jour et distingué, pour vous messieurs le cadeau idéal pour la femme à qui vous souhaitez faire plaisir.

N’hésitez plus, venez partager un peu d'Aventure !

En bonus quelques photos du chantier de préparation que je mène actuellement sur le bateau, dans 10 jours le puzzle sera assemblé et prêt à prendre la direction de Douarnenez !

      

à bientôt !

Transgascogne 2013: le bilan!

On part... on part plus... on repart.... on repart plus... finalement, les Minis sont bien partis de Port Bourgenay mardi 30 juillet à 9h54 très précisément, objectif Luanco, en Espagne, soit un peu plus de 250 miles (et pareil pour le retour!).

La première étape fut pénible pour Axel; on l'a vu suivre un cap Est pour le moins original (et inattendu)... l'explication, on l'a eue à l'arrivée: cette route mystère était en fait due à un problème avec ses dérives qui ne lui ont pas permis de suivre le cap recherché. Belle déception et une liste "chantier urgent à faire avant le départ de la Mini-Transat" qui s'allonge encore.

La seconde étape (le retour, Luanco-Port Bourgenay) est repartie samedi 3 août vers midi. Pas beaucoup plus de vent qu'à l'aller (un comble quand on se souvient que le prologue fut annulé et le départ reporté plusieurs fois pour cause de quasi-tempête!), le site de la Transgascogne annonce d'ailleurs qu'"il faut être zen dans ces cas-là et, surtout, ne pas baisser les bras. Et s'échiner toujours et encore à chercher les risées, à optimiser ses réglages en surveillant les mouvements de l'anticyclone de façon à ajuster son cap..." Le point positif (il en faut bien un!) étant que tout le monde est logé à la même enseigne! La flotte reste assez proche au cours de cette deuxième étape, qu'Axel finira 10ème (sur 19 prototypes), au coude à coude avec plusieurs concurrents.

Axel finit 17ème (sur 19) au classement général de cette Transgascogne. Des déceptions, certes, mais une belle revanche sur la 2ème étape et un galop d'essai non négligeable avant la Mini-Transat.

Tout schuss!

Transgascogne : Départ de course du 28 juillet annulé

Une erreur de frappe vous avait annoncé le départ de la Transgascogne pour le dimanche 28 août ... en fait, ce départ était prévu demain, dimanche 28 juillet !
mais voici le communiqué du comité de course :

"Contenu des conditions météorologiques attendues pour la nuit de dimanche à lundi, la direction de course en accord avec l'organisation, a décidée de reporter le départ à lundi soir ou mardi matin.

Le parcours est modifié et désormais, les concurrents feront route directe entre Port Bourgenay et Luanco."

Le prologue de ce samedi est maintenu.

Nul doute qu'Axel profitera des ces quelques heures d'attente pour peaufiner les derniers détails.

Port Bourgenay, vendredi soir.

Préparation pour la Transgascogne

Axel sera dimanche 28 août au départ de la Transgascogne 2013. 

Course en solitaire, et en 2 étapes: Port Bourgenay - Luanco (Asturies) d'abord. Puis le retour, Luanco - Port Bourgenay!
La course sera à suivre en direct via des "trackers" installés sur les bateaux (YellowBrick pour ceux qui ont suivi les précédentes courses), le lien n'est pas encore disponible, mais le sera sous quelques jours sur http://www.transgascogne.com/

L'occasion bien sur de se mesurer au reste de la flotte, mais aussi de tester le nouveau mât! Petit rappel pour ceux qui auraient pu oublier, Axel a démâté mi-aôut 2012 lors d'une sortie en baie de Quiberon.... Depuis, le mât accidenté a été réparé, mais l'objectif final sera d'utiliser le nouveau, commandé entre temps, pour la Mini-Transat. Nouveau mât qu'il faut donc étrenner avant le jour J, et pour ca, quel meilleur galop d'essai que la Transgascogne?! 

En images:

Le nouveau mât en chantier

Barres de flèches boomerang en infusion

Le bateau est fin prêt à partir, cap sur Port Bourgenay!

La remorque est chargée, prochaines nouvelles depuis Port Bourgenay!

Si tous les chemins mènent à Rome....

... celui d'Axel se dirige définitivement vers Pointe-à-Pitre!

Qualifications en course comme hors courses sont validées.... yapluka boucler le budget!

À moi ti-punch et alizées!

Pas de nouvelles.... bonne nouvelle!

Pas d'inquiétude, Axel va bien, vite certes, mais bien! Encore plus débordé que d'habitude, alors en attendant des temps plus calmes (s'ils arrivent un jour), c'est sa soeur qui prend le relai sur ce blog.

Un rapide flash-back sur les évènements marquants de ces derniers mois... et comme les images parlent souvent mieux que les mots, j'en profite!

Mai 2013: UK Mini-Fastnet
Une course en double, avec Arthur, figure déjà bien connue sur ce blog. Objectif, depuis Plymouth, aller chercher le phare de Coninberg (Irlande), puis le rocher du Fastnet (Irlande encore) avant de revenir vers Plymouth en passant à l'Ouest de Bishop's Rock (îles Scilly).
La météo pour le moins agitée a eu beau provoquer une hécatombe chez les autres concurrents, il en fallait visiblement plus que ca pour faire peur à Axel et Arthur.
Bilan: la première marche du podium, 1er proto!

Au départ...

Et à l'arrivée!!

Fin Mai - Debut Juin 2013: 1000 miles nautiques hors course 

Une histoire d’amour bien entamée avec Météo-France et un passage à 2 doigts de la qualif hors course la plus longue de l’histoire de la Mini… s’il n’y avait que 2 choses à retenir de cette navigation, les voilà !

Et aussi des dauphins, du soleil, des expérimentations diverses de plats lyophilisés, un vent quasi-inexistant... mais c'est bon, ca y est, elle est bouclée cette qualif!

Juin 2013 : Trophée Marie-Agnès Péron 

Les 1000nm hors course à peine terminés, il est temps de prendre le départ du trophée Marie-Agnès Péron. Objectif cette fois-ci, au départ de Douarnenez, passage près des Glénans pour aller contourner l'île de Groix avant d'aller virer le plateau des Birvideaux (limite Sud de la course). Remontée ensuite vers le Raz de Sein, puis Douarnenez. 

Axel termine 12ème prototype, après 1jour, 8h 56min et 46 sec de navigation! Sa première course en solitaire sur le 229, et au final un bon "galop d'essai" et pas mal de lecons apprises...

Quelques images du départ.

Petit incident au moment de monter la grand-voile... ca coince!

 

Où est Charlie?! Axel est en second plan, à droite de la voile rouge.

Début Juillet 2013: Chrono 6.50

Course contre la montre autour de l'île de Groix au départ de Lorient.

Le vent n'était malheureusement pas de la partie, mais qu'importe, Axel a tant bien que mal tourné autour de Groix.... et c'est validé!